Laman

Minggu, 01 April 2012

Modifikasi off-road : Nissan Frontier 2004, Tidak hanya Lahan yang Bisa Dialih Fungsikan.



Tak ada yang meragukan kemampuan Nissan Frontier sebagai pekerja keras, sehingga banyak perkebunan yang kemudian menggunakan jasanya, termasuk Moses Langgeam Simbolon dalam mengelola perkebunan sawit di Dumai, Riau. Sering jalannya waktu, tibalah Nissan ini pada pensiun, di mana unit dobel cab ini dianggap tak lagi ekonomis dan harus diganti dengan unit baru.

Frontier pun akhirnya dikandangkan, namun dasar penggila modifikasi, ide pun kemudian muncul. “Frontier tergolong kendaraan nyaman, tangguh dan berpenampilan baik. Saya merasa bahwa kendaraan ini memiliki potensi yang tersembunyi jika dijadikan kendaraan harian dengan jalanan Jakarta sebagai habitatnya,” tutur pria yang sering bolak-balik Jakarta-Dumai ini.

Memiliki sebuah kendaraan dengan gaya modifikasi layaknya sebuah truk Baja off-road sudah lama menjadi idamannya, namun Moses pun merupakan penggila adventure off-road. “Tidak ada salahnya jika kemudian coba mensinergikan antara gaya Baja Rally dan gaya adventure,” tuturnya.

Sebuah gaya dengan kental nuansa Baja dan adventure pun lantas menjadi identitas Nissan Frontier ini. Tampilannyapun tak lagi mengisyaratkan bahwa kendaraan ini sebagai kuda beban yang dipekerjakan di areal perkebunan.

Setidaknya apa yang terjadi pada Frontier ini merupakan sebuah kisah sukses mengenai alih fungsi. Sebuah kendaraan yang sedianya dipekerjakan di perkebunan menjadi sebuah kendaraan yang lalu lalang diperkotaan tanpa harus kehilangan identitasnya sebagai kendaraan 4x4.

Mesin
Mesin diesel turbo bawaan asli kendaraan dirasa sudah cukup mumpuni performanya, sehingga tidak ada yang bergeser dari spesifikasi standar pabrikan. Supaya peranti turbo lebih aman dan usia pakaiya lebih panjang maka sebuah unit turbo timer pun dipasangkan.


Transmisi
Girboks 5 percepatan manual yang dikolaborasikan dengan tranfercase  2 speed part-time bawaan asli kendaraan tetap dipertahankan keasliannya. Paduan keduanya dinilai masih cukup untuk menjabani modifikasi yang ada pada jagoan Nissan ini.


Gardan
Independent Front Suspension (IFS) dan gardan depan begitu pula dengan gardan belakang telah dipasangi suspension lift, terutama untuk penyesuaian dengan lingkar roda yang lebih besar. Kendati demikian semua peranti orisinal masih aktif dilibatkan.


Lampu tambahan
Empat buah lampu tambahan nangkring pada braket bergaya Baja off-road. Sebuah bentuk kesiapan untuk mencabik-cabik kegelapan malam.


Ban dan pelek
Ban Big Horn lansiran Maxxis melingkar pada pelek alloy lansiran Weld. Walaupun ukuran dan lebar ban telah melar dari ukuran semula, namun secara keseluruhan bobot ban bisa ditekan berkat pelek berbahan alloy yang ringan namun kuat.

Bumper
Gaya Baja yang sporty dan gaya adventure yang gagah dilebur dalam satu set bumper depan dan belakang. Tabrakan antara dua aliran tersebut menghasilkan satu set bumper berdisain sporty namun tetap menyiratkan kegagahan.

Overfender
Overfender orisinal yang semula sewarna bodi kemudian lantas dilabur dengan warna hitam doff. Trik sederhana ini sukses menghadirkan kesan gagah pada dobel kabin yang satu ini. (ft 5)


Interior
Bagian dalam kabin masih mengandalkan perabot asli bawaan pabrik. Bangku bawaan asli kendaraan ini dinilai masih cukup nyaman dan cukup bisa dihandalkan.

Spesifikasi
Mesin                 : ZD30DDT 4 silinder inline 3.0 liter Turbo diesel  OEM Nissan Frontier

Turbo                 : OEM Nissan

Transmisi           : 5 speed manual OEM Nissan

Tranfercase       : 2 speed part-time OEM Nissan

 Suspensi           : Independent Front Suspension (depan)

                           : Rigid Axle leaf spring (belakang)

Shockbreaker    : Tockiko (belakang), procomp es9000 (depan)

Suspension lift   : 3 inch

Body Lift            : 2,5 inch

BedLiner            : OEM Nissan

Winch                 : Warn M8000i

Bumper              : Depan, belakang custom (Baja style) by Steelsmith workshop

LightBar             : Custom (Baja Style) by Steelsmith workshop

Spot Light          : Maxtell

Pelek                  : Weld Racing 8x15

Ban                    : Maxxis Bighorn 11,5 x 8 R15

Bengkel             : Steel Smith  
                             Jl. Mekar baru no. 40/43, Cirendeu Ciputat 
                             Telp: (021) 93335134/ 0811988343